以一部手機為例，內部配置的鋰電池為移動終端提供了充足的電源；以一輛電動汽車為例，儲能電池為汽車的轉型升級提供了技術支撐。在近日舉行的首屆世界職業技術教育發展大會上，中國科學院院士、南開大學副校長陳軍提到，從陽光到風力，大規模的儲能設備發展正在改變人們的生活，“在提高人民生活福祉上，職業技術教育的高質量發展非常重要”。
近10年來，職業院校為各行各業培養輸送6100萬高素質勞動者和技術技能人才。其中，在現代制造業、戰略性新興產業和現代服務業等領域，一線新增從業人員70%以上為職業學校畢業生，推動技術人才紅利轉變為現實生產力。
我國職業教育發展已經進入了新的賽道，陳軍對此充滿了信心。我國已經具備實力去推動科學教育與技術的結合，而核心問題在于如何推動創新鏈、產業鏈和人才鏈的緊密互動。
圍繞此類話題，中國工程院院士、浙江大學教授譚建榮拋出了職業教育發展中的幾個“真問題”：一是學科認同性比較差，學科的定位目標以及問題導向還沒有完全清晰。由此導致第二個“真問題”的出現，即學科特色不明確。第三個問題是，社會各界對職業教育的關注度不夠，導致部分職業院校的建設存在邊緣化傾向問題。
“不同企業對職業教育有不同的期盼，期待解決不同的企業人才需求。”譚建榮提到，一個不得不思考的問題是，職業教育的培養規模和質量遭遇了市場的挑戰。
在企業當過10年的副所長、10年的董事長，后來受聘為湖南大學機械與運載工程學院院長，中國工程院院士丁榮軍一直在思考，如何用企業的用人思維培養出高質量的職教畢業生。以他所在的車輛交通領域來看，我國構建了完整的制造體系，需要大量的控制、機械制造、材料等方面的復合型人才。
“我做了班主任之后，常跟學生交流，要盡快適應中國高速鐵路等城市軌道交通需求。”丁榮軍強調，當下職業教育要與企業深度對接，引進大國工匠進入課堂、進入實訓場，與市場人才需求達成完美的配合。
立足于國家發展戰略，中國科學院院士、西北工業大學副校長張衛紅建議，要圍繞構建新發展格局需求，加快培養緊缺人才，主動調整和優化專業設置，積極服務區域經濟的社會發展。
“我們要加強產教融合和校企合作，積極探索產教融合的新模式，主動與企業、行業科研機構深度對接。”張衛紅認為，要做到人才培養、生產實訓、師資培育、技術研發等多方面的融合，推動形成良好的校企合作新局面。
在譚建榮看來，企業需要的是創新型人才，而部分職業院校培養的是動手型人才，那么要構建互動機制，同步發揮職教、企業、產業行業互相之間的聯動，促進內在知識體系的發展。
《中國職業教育發展白皮書》顯示，截至2021年，全國組建約1500個職教集團，吸引3萬多家企業參與，覆蓋近70%的職業學校，逐步構建起校企雙主體育人機制。
即便引入了企業的優質資源，如何檢測職業教育教學質量是否提高？
譚建榮認為，可以把人才放進企業的生產環境之中，以企業的標準來評判學生在其中發揮的工作效用，將知識講解、素養提升、價值觀塑造融為一體，來推動職業教育的向前發展。
在數字化轉型的時代，譚建榮提到，職業教育更應該強調多學科的交叉性與專業性，進行工程教育手段的改革，工程教育內容的拓寬，工程教育模式的改變，工程教育視野的發展。
“教材是一個不能被忽略的根本性問題。”譚建榮建議，要強化教材的種類，既要關注體量小的專業課程教材，又要加快編寫新興產業的教材，使其能夠適應職業教育數字化的要求。
“科技創新合作成為世界教育和科技發展的重要推動力。”中國科學院院士、西北工業大學學術委員會主任黃維提到，隨著全球教育治理體系的穩步推進，職業教育國際合作逐漸成為發展重點。
近30年來，黃維帶領團隊形成以“碳基材料+光電過程”為基礎的柔性電子關鍵技術，迎接“柔性電子時代”。在攻關之中，他見證了多個國家在教育方面的交流與合作。
他建議，職業教育要開創全球職業教育合作新格局。逐步建立國家產業系統與現代職業教育體系之間的互動與融合機制；形成凸顯職業教育類型特色的國際化現代治理體系，尤其要重視構建以戰略科技人才、職業領軍人才、青年科技人才和留學生為主的“梯次化”職業教育國際化人才隊伍，聚天下英才而用之。
此外，黃維認為，要共建新型中外職業教育聯合研發機構，打造全球合作創新高地，深度參與全球科技創新。
當一系列話題回歸教育本身，在以“科學教育助推職業教育高質量發展的路徑”為主題的分論壇上，中國科學院院士、華大基因理事長楊煥明強調，“要開展教育教學改革，提倡科學教育，培養出具有科學精神和創新意識的學生。”
他認為，職業教育培養的人首先應是“社會人”，其次才是“職業人”，要服務社會創新需要，堅持走將科學教育融于職業教育之路。（楊潔 胡春艷）