案例引入：2026年4月，套路運中山市貨車司機高師傅通過12328熱線求助，廣東反映某配送公司線上發布高薪招聘司機廣告，交通緊急局→商家承諾保底薪資、提醒穩定收益，司機以此誘導高師傅租車，朋友並收取4500元服務費。請謹可入職後實際隻能依靠網絡貨運平臺零散接單，防騙微薄收入僅能覆蓋車輛月供，套路運與宣傳承諾相差甚遠。廣東高師傅提出退車退款，交通緊急局→企業卻索要高額違約金，提醒雙方糾紛僵持不下。司機

接到訴求後，朋友中山市交通運輸局第一時間介入調處，請謹先行幫高師傅追回3000元服務費，挽回經濟損失；同時，敏銳察覺到該企業疑似開展“套路運”違法犯罪詐騙行為，當即完整梳理線索移送公安部門立案偵查。依托交通部門的精準線索，公安部門打掉一個特大“套路運”詐騙團夥，搗毀線上引流總部1處、線下經營門店3家、租車點位1個，依法刑事拘留犯罪嫌疑人92名，取得顯著成效。

今年1—7月，全省各級交通運輸部門共排查企業3700餘家，聯係走訪司機3600餘人，向公安部門移交涉“套路運”線索146條，核查涉事企業51家；配合公安部門偵破“套路運”案件75起，打掉犯罪團夥73個，抓獲犯罪嫌疑人942名，采取刑事強製措施781人，涉案金額8100餘萬元，切實守護了廣大貨車司機的合法權益。

什麼是“套路運”？

“套路運”是“套路貸”在交通運輸領域的變種，是一種針對貨車、網約車司機的複合型詐騙手法。詐騙分子常以空殼物流公司為載體，通過虛假招聘、誘導貸款購車、簽訂不平等合同等方式，誘騙司機陷入債務陷阱，嚴重侵害司機權益、擾亂行業秩序。

如何識別“套路運”？

複盤已經查處的“套路運”案件，其核心套路點表現在4個環節，各環節都有不同“套路”，請廣大司機切勿踩坑。

招聘環節

警惕1：超高薪資誘惑。招聘廣告中出現“月入過萬”“穩定貨源”“保底收入”等遠高於行業平均水平的承諾，大多不合常理。貨運行業收入波動大，“過高薪酬”承諾就是危險信號。

警惕2：繳納求職費用。入職時要求繳納“意向金”“培訓費”“諮詢費”等。正規公司一般不對入職人員收取此類費用，收取即為可疑信號。

貸款購車環節

警惕3：捆綁貸款或購車。公司要求以司機個人名義貸款買車或辦理“以租代購”，聲稱“公司首付、公司還貸”。正規物流企業通常不會將購車貸款與入職捆綁。

警惕4：指定渠道貸款購車。要求必須到指定的金融貸款機構貸款、到指定的車商購買指定車型，車輛報價明顯高於市場價。

運輸經營環節

警惕5：合同條款暗藏陷阱。合同中對退出機製、違約責任、管理費、違約金等條款表述模糊或明顯偏向公司一方，違約金比例高。

警惕6：貨源承諾無法兌現。簽約後公司派單極少，或隻派不賺錢的超長途、超載單，甚至要求司機自行下載網絡貨運平臺App找貨，承諾的“穩定貨源”始終不見落實。

退出環節

警惕7：退車退款異常困難。司機想要退車時，公司以“違約”為由拒絕退款，或以“正在轉賣”“正在找下家承接”等理由拖延，甚至失聯。

警惕8：號稱“幫助退車”“幫助維權”。詐騙分子在司機受騙後，安排專人以“維權專員”等身份聯係司機，聲稱可以幫助退車退款，但要求先繳納“保證金”“解約費”等費用——這是騙局的延伸，一旦轉賬，所謂維權專員便立即失聯。

如何防範“套路運”？

防範“套路運”，關鍵是“多核實、多留心、多對比、多求助”：

入行從業“多核實”。求職前務必核驗企業資質，可通過國家企業信用信息公示係統（官網：https://www.gsxt.gov.cn/index.html或同名小程序），查詢企業是否存在經營異常、處罰記錄、司法糾紛。凡是“高薪+強製租車/購車入職”的模式，一律拒絕。

審閱合同“多留心”。簽約前逐字核對合同，重點看收費、權責、退車規則、違約金條款。所有薪資、貨源承諾必須落實紙麵，模糊條款要求對方明確，不公條款堅決不簽，杜絕空白合同。

涉及購車“多對比”。購車、租車務必多平臺比價，發現車價虛高立刻放棄。提前核算貸款總成本和月供，結合自身收入量力而行，拒絕過度負債，避免被車貸捆綁。

權益受損“多求助”。全程留存招聘截圖、聊天記錄、錄音、合同、付款憑證，一旦被騙，立即向公安機關報案，或撥打“12345政務服務便民熱線”“12328交通運輸服務監督電話”，也可向法律援助機構申請幫助。

一旦發現遭遇“套路運”，切勿驚慌失措，應按照以下步驟果斷行動：