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    • 油門和剎車為什么不各放一邊
    • 2017/12/11 閱讀次數:[550]
    • 很多新手司機在開車的時候,都會因為緊張而誤把油門當剎車,把剎車當油門踩,從而釀成慘劇。那為什么不把油門和剎車分別設計在一邊然后由左腳和右腳來分別控制呢?之所以這樣設計,主要還是為了安全考慮。

      汽車 初的設計都是使用手動擋,左腳用來控制離合器,右腳控制油門和剎車。但現在自動擋的車變得越來越多,油門和剎車還是被放在了一起,這樣設計的目的,更多是為了延續人們的駕駛習慣。試想,如果把自動擋車的油門和剎車各自放在一邊,即便習慣了這種設計,但此時再去開手動擋車,把剎車當油門踩的機率想必肯定會更高。

      而把剎車和油門設計在一起,還有一個重要原因,那 是希望駕駛員能夠在剎車和油門之間二選一,右腳不是踩著油門前進,那 得放在剎車上,為可能發生的緊急情況提前做好準備。此外,對于現在的車來說,即便剎車和油門同時踩下,系統也會默認剎車優先原則。所以綜上所述,右腳同時控制剎車和油門無疑是 科學的設定。

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